En torno a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial, el mandatario michoacano, Alfredo Ramírez Bedolla, “patea a sus gobernados y viola las leyes a su conveniencia, se extralimita en sus funciones y es intolerante a las opiniones que así lo evidencian”.
Así lo consideró el dirigente de la Comisión Reguladora de Transporte (CRT), José Trinidad Martínez Pasalagua en el marco de la reunión estatal que sostuvieron este fin de semana los dirigentes de los gremios que conforman esta organización quienes debatieron en torno a la inconstitucionalidad de la Ley en mención, pues si bien es cierto que fueron negados 38 amparos, aún se encuentran en proceso más de 400 y existen, 27 suspensiones definitivas contra esta Ley, denunciaron.
En este sentido los transportistas manifestaron que pareciera que el gobernador Ramírez Bedolla con su actitud, hace de Michoacán y en especial el gremio transportista, una copia de la película “La Ley de Herodes”, pretendiendo hacer Ley sus intereses personales y de un pequeño grupo de personas involucradas en millonarios negocios y que, en el pecado todos ellos, llevarán la penitencia por el daño que pretenden causar a miles de familias.
Y es que expusieron que la Ley de Movilidad y Seguridad Vial, no puede ejercerse mientras se encuentren pendiente los casi 500 amparos aun cuando el Juzgado Noveno de Distrito desechó 38 de estos recursos que por cierto, la CRT, ya está, llevando a cabo los procedimientos para apelar la resolución y de ser necesario avanzarán por la ruta jurídica ante el Tribunal Colegiado y la Suprema Corte de Justicia de la Nación.
Respecto a los argumentos de los líderes transportistas para sostener su denuncia pública, señalaron que el gobernador de todos los michoacanos, hizo caso omiso a la orden de un juzgado de distrito para dejar las cosas en el estado en que se encontraban hasta resolver los amparos interpuestos, además de que en 2023 también los juzgados de distrito, emitieron 27 suspensiones definitivas contra la Ley de Movilidad y Seguridad Vial.
No obstante, Ramírez Bedolla hizo efectivos 36 nuevos cobros de la nueva legislación en la Ley de Ingresos de este 2024 y también, creó el Instituto del Transporte del Estado al que le asignó presupuesto, “el gobernador se extralimita en sus funciones y le falta al respeto a los Poderes del estado”, reiteraron.
Como acuerdo de esta reunión, los transportistas dispusieron seguir luchando hasta las últimas consecuencias utilizando las vías legales jurídicas para avanzar y no permitir que el gobernador deje sin sustento a miles de familias que dependen del servicio de transporte público para atender sus intereses y al margen de las Leyes, continuar sus planes de negocios millonarios con proyectos como el cablebús en Uruapan y Metrobús en Morelia.
Para concluir y, en el mismo sentido, recordaron que la aprobación de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial, se enmarcó en actos de corrupción “los millones de pesos que recibieron los diputados que votaron en positivo, les cegaron la razón; cambiaron la sede de la sesión del pleno y la llevaron a cabo en un salón de fiestas violentando la Ley Orgánica y de Procedimientos; no fueron citados todos los legisladores y el número de votantes no coindice con los que pasaron lista, tenemos memoria”, ironizaron los transportistas.
